Přilby, helmy | Integrální | Bell

BELL M4R Indy

Legenda (zleva dolů) :  

Horní odvětrávací otvory se zavíráním

Pilotní rovný štít 3,2 mm NoDrop+NoFog

Bradový větrací otvor se zavíráním

Technický úchyt štítu

Výdechy vzduchu s Venturiho efektem

Skořepina z multiaxiálních karbon-aramidových vláken

Vyjímatelný prací vnitřek

PARAMETRY

Vnější skořepina: Multiaxiální, karbon-aramidová vlákna

Vnitřní skořepina: P.S. různé hustoty

Horní odvětrávací otvory: uzavíratelné s vnitřními kanálky, zadní výdech s Venturiho efektem

Větrací otvor v bradové části: vzduchový uzavíratelný otvor

Štít: Rovný pilotní 3,2 mm Optivision NoFog+NoDrop (protizamlžovací + protidešťový, vodu odpuzující)

Uchycení štítu: technické

Vnitřní výstelka: vyjímatelná, prací z antialergické látky DryFast

M4R je přilba profesionální úrovně projektovaná pro maximální AKTIVNÍ a PASIVNÍ bezpečnost

Naše seskupení získalo v minulosti velmi cennou zkušenost v sektoru automobilových přileb a přileb F1 s piloty:  Massou, Fisichellou, Irvinem, Wurtzem  a dalšími. Konstrukční vlastnosti skořepin a vnitřních výstelek jsou nejlepší, jaké dnes můžeme u přilby vyžadovat, pokud jde o konstrukční bezpečnost a kvalitu přilby, kompletně vyráběné v Itálii.

Pro AKTIVNÍ bezpečnostneboli bezpečnost, která pomáhá předcházet nehodám,

• Stabilita a nehlučnost přilby i při vysokých rychlostech

Základem projektu skořepiny byl aerodynamický komponent, aby se získala tichá a stabilní přilba i při vysokých rychlostech. Záporný aerodynamický vztlak způsobuje, že se s rostoucí rychlostí snižuje hmotnost přilby.

• Komfort Racing

Vnitřek přilby byl prostudován pro pocit komfortu, ale zároveň tak, aby dobře přiléhal a nebyl nebezpečně měkký pro vysoké rychlosti. Vnitřní výstelce byla věnována zvláštní pozornost, je vyrobena z antialergických látek proti pocení Coolmax a Dry Fast, má výplň, která neztrácí během času svoji pružnost, je snadno vyjímatelná a prací.  K dispozici je kompletní náhradní vnitřek, který umožňuje po dlouhém používání přilbu obnovit. Tvářové výstelky jsou vyměnitelné za jiné, větší či menší tloušťky, pro lepší osobní komfort.

• Profesionální štít OPTIVISION NoFog+NoDrop

Optická kvalita za všech podmínek zajišťuje vysokou AKTIVNÍ bezpečnost, kdy byl použit rovný pilotní štít z Lexanu, technologicky na maximální úrovni, vyvinutý pro závodní účely, testovaný a zdokonalený v F1 speciálními úpravami NoFog+NoDrop (proti zamlžení+ proti dešti) s těmito vlastnostmi:

Optická kvalita TŘÍDY 1  

zajišťuje vidění bez optického zkreslení vlivem únavy materiálu. Štít má UV filtr 400 nm. Filtr ultrafialových paprsků značně snižuje únavu zraku, které tyto neviditelné ale škodlivé paprsky způsobují. Redukce je velmi selektivní a práh viditelnosti začíná na 400nm.

 Legenda k obrázku:

Optivision NoFog+NoDrop

lato esterno = vnější strana

NoDrop antipioggia – NoDrop proti dešti

NoFog antiappannante – NoFog proti zamlžení

Vnější strana proti otěru +NO DROP (odpuzující vodu, proti dešti).

S touto úpravou zůstává štít nejen vysoce odolný proti poškrábání, takže se jeho životnost prodlužuje, ale ani při nízkých rychlostech na štítu nezůstávají kapky deště.

Vnitřní strana s úpravou NO FOG proti zamlžení (>180 sekund podle testu v souladu s normou EN 168)), což je dnes to nejlepší, co je k dispozici bez používání vnitřních filmů, které snižují optickou kvalitu a s kterými pak neplatí homologace štítu. Úprava OPTIVISION NoFog je stálá, nesnižuje v průběhu času schopnost bránící zamlžení a účinně se obnovuje pravidelným umýváním štítu tekutým prostředkem na nádobí.

Legenda k obrázku: Test mlžení štítu metodou EN 168

• Tear-Off

Štít „pilotního„ typu je  použitelný s vnějšími štítky Tear-Off, které se nakupují zvlášť. Tyto štíty již mají upevňovací vnější čepy nebo sadu čepů.

Pro PASIVNÍ bezpečnost

neboli takovou, která v případě nehody pomáhá zachovat bezpečnost motocyklisty.

•  Vnější skořepiny z multiaxiálních vláken.

(2 pro různé velikosti) S těmito vlákny a touto pokrokovou technikou jsme získali lepší poměr hmotnost-odolnost. Speciální zesílení v oblastech, kde je požadována větší pevnost, se dosahuje karbon-aramidovými vlákny. Zvláště pečlivě je provedeno vnější vícevrstvé lakování přilby transparentním nestárnoucím lakem, zvlášť odolným proti poškrábání.

• Vnitřní skořepina z PS má 3 různé hustoty,

aby poskytovala maximální pasivní bezpečnost. Změna hustoty v různých částech skořepiny umožňuje postupné a účinné tlumení eventuálních nárazů.

• Profesionální štít má sílu 3,2 mm

Pro Vaši větší bezpečnost jsme použili štít o tloušťce 3,2 mm. V případě eventuálního zásahu kameny odmrštěnými automobilem před Vámi má větší odolnost proti prasknutí než normální štít 2 mm silný, ani v případě spadnutí se štít nechová jako tradiční štíty o síle 2 mm, které jsou slabým místem pro Vaši bezpečnost.

Fotografie ukazují laboratorní test odolnosti štítů vůči prudkému nárazu 180 gramů (za chladného počasí) při rychlosti 230 km/hod. Štít o tloušťce 2 mm (vlevo) při nárazu praskne, zatímco štít 3,2 mm (vpravo) zůstane celý, i když se deformuje. Nemyslete si, že je rychlost 230 km/hod. větší než Vaše obvyklá rychlost, přičtěte si k Vaší rychlosti rychlost kamene vymrštěného automobilem jedoucím před Vámi.

• Uchycení profesionálního štítu

je další výhodou této přilby. Nechtěli jsme konstruovat úchytku se super rychlou sponou na odepnutí během pár sekund a se spoustou pružinek, která se obvykle odepne v nejméně vhodném okamžiku nebo se ztratí

pružina, ale bezpečné a ve své podstatě profesionální uchycení. Tato úchytka neumožňuje výměnu štítu za 4 sekundy, ale potřebujeme k tomu alespoň 2 minuty (2 minuty věnované Vaší bezpečnosti), ale zato zaručuje, že se štít neoddělí od přilby v momentě nárazu a nenechá obličej nebezpečně odkrytý.

• Pravá kvalita

      Záměrem bylo vyrobit přilbu vysoké kvality, která přetrvá. Nedali jsme přednost zbytečnému vybavení, ale soustředili jsme se na dlouhou životnost přilby bez anomálií.

• ÚDRŽBA PŘILBY

V případě nehody přilbu vyměňte, její poškození nárazem není vždy viditelné, vnitřní skořepina, která má náraz tlumit, se v případě stlačení nárazem deformuje a další namáhání neztlumí. Přilbu čistěte pouze vodou a mýdlem, nepoužívejte rozpouštědla ani benzin, nenalepujte samolepky a nelakujte ji. Vnitřní látku čistěte rovněž vodou a mýdlem.

• Demontáž štítu

Štít se snadno demontuje buď příslušným imbusovým klíčem nebo šroubovákem se širokou špičkou alespoň 10 mm. Používáním úzkých šroubováků se ničí upevňovací šroub štítu.

Než šrouby utáhnete, dbejte, aby štít dobře přilnul k těsnění na okénku přilby (se zavřeným štítem).

Těsnění zůstanou pružná, pokud je pravidelně navlhčíme vazelínou.

Kromě průhledných štítů jsou k dispozici také kouřové štíty s různým stupněm zabarvení, zrcadlové štíty a vnější ochrana proti otěru a proti dešti, zrcadlový homologovaný štít Infrasol Daytime s infračerveným a ultrafialovým filtrem.

• Údržba štítu

Štít musí být udržován čistý. Pokud dojde k poškození, které omezuje viditelnost, vyměňte jej za jiný, stejný. Čistěte štít vodou a tekutým prostředkem na nádobí, nepoužívejte rozpouštědla nebo chemikálie či jiné čistící prostředky, které by mohly štít poškodit. Štíty Optivision NoFog neztrácejí mytím schopnost bránit zamlžení, naopak se tato vlastnost, snižovaná mastnými částicemi ve vzduchu, mytím štítu tekutým prostředkem na nádobí a vodou obnovuje. 

• Vnitřní demontáž a praní

Látkový vnitřek se snadno odepne pomocí druků umístěných v přední a zadní části přilby a pod bočními výstelkami tváří.

Vnitřní výstelka se ručně vypere v neutrálním pracím prostředku a usuší na vzduchu.